НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

Снял гравицапу с пепелаца, располо...э-э-э...троинил, потер(+)

Отправлено: DiN 08.07.2003 в 19:39
ацетоном, подул во все доступные дырки насосом.
Ничего криминального мой неопытный глаз не разглядел - всё что не понимаешь всегда кажется либо полностью правильным, либо наоборот :)

Но подвело природное любопытство: посмотрел маркировку жиклеров.
(Агрегат УЗАМ-412ДЭ, гравицапа ДААЗ - 2101-1107010-11)
Я правильно понимаю - жиклёр 2-й камеры слева по ходу и рядом с ним ещё кака-то дырка, 1-й, соответственно, справа без дырки, а воздушные над ними?
Так вот первый промаркирован 130, а по камасутре должно быть 120, 2-й как положено 128. Воздушные 1-й - 170, а должен быть 140, 2-й опять же как положено 190.

Вот сижу теперь и мыслю: то ли лыжи, то ли я...
Причём 1-й выглядит как новый - блестит, никагоко налёта, 2-й по сравнению сним - заморашка.
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования