Имеется ввиду штатный , как он там в сцеплении стоит я представить могу но как его туда поставить чтоб когда собирать буду он не выпал . Когды я снял сцепуху он мне в руки и вывалился . Да еще вопросец как мне его (то биш энтот подшибник) законтрить а то старый мало того что сточился под ни##я так еще и свободно в оправке вращался .Один способ знаю надо сбоку просверлить в оправке и в самом графите дырку и вкрутить туда винт да больно интересно как энту оправку в тиски запихать ( она круглая же блин )так чтобы она держалась и не похерить графит нафиг пытаясь получше его там зажать . Да еще читал тут один автогубитель ремонтировал сцепуху в чистом поле (у него выжимной рассыпался) так он в место графита вырезал энту дрянь из березы , и по его уверениям стало гораздо лучше и скользит он хорошо и не стачивается (т.е. ресурс больше и не рассыплется) , может кто так делал еще , каковы впечатления ? А то я на заводе быстро на токарном из березки это дело нарисую и поставлю . |