НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

Раритет, однако...(+)

Отправлено: andrew_nik 30.06.2003 в 12:14
... "Если насос разбирали из-за подтекания жидкости через сливное отверстие в корпусе, то целесообразно заменить комплект деталей уплотнения. Такой комплект поставляется в запасные части и состоит из резиновой уплотнительной манжеты, шайбы, стального стопорного кольца, латунного кольца, латунной обоймы и бронзовой пружины. После сборки насоса полость подшипников набивают смазкой марки 1-13 через пресс-масленку до появления смазки в контрольном отверстии, расположенном на левой стороне корпуса насоса." ... Причем, судя по чертежам, правда довольно поганым (нет размеров), 408-е уплотнение здорово смахивает на уплотнение 412Э, 412ДЭ, 331.10.
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования