НАВИГАЦИЯ -
Ширина
|
Красный
|
Серый
|
Белый
|
Начало
|
Конференция
|
Архив
|
Старая
|
Поиск
|
Трёп
|
Члены
|
Автомобили
|
База
|
Опыт
|
FTP
|
Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick):
Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало
В смысле - не по лампочке, а по искре ? Можно поподробнее ?(-)
Отправлено:
vadim_vk
17.06.2003 в 13:03
Вся дискуссия на эту тему:
Регулировка зажигания(+)
-
vadim_vk
17.06.03 17:37
По первой ставь, а проще,и точнее по искре,поворачивая трамб(+)
-
OldTimer
16.06.03 22:41
В смысле - не по лампочке, а по искре ? Можно поподробнее ?(-)
-
vadim_vk
17.06.03 13:03
Выставляешь к.в. по метке на шкиве. Выдергиваешь центральный(+)
-
OldTimer
17.06.03 13:11
Ок, попробую так. Кстати, еще непонятность -(+)
-
vadim_vk
17.06.03 14:49
Чем меньше разрывов-зазоров, тем сильнее искра на свече.(-)
-
OldTimer
17.06.03 17:37
Ну вобще, если система зажигания в порядке, то пару миллимет(+)
-
и
17.06.03 16:11
Ок, сделаю.(-)
-
vadim_vk
17.06.03 16:33
Ок, спасибо большое.(+)
-
vadim_vk
16.06.03 15:16
Re: Регулировка зажигания(+)
-
Dmitriy_L
16.06.03 14:55
Re: Регулировка зажигания(+)
-
andrew_nik
16.06.03 14:53
СТАТИСТИКА