НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

Возможные варианты:(+)

Отправлено: 26.05.2003 в 22:44
К сожалению однозначно сказать нельзя. Есть варианты:
1) Окислились клеммы аккумуляторной батареи - почистить. Однако при этом обычно контакт не появляется до очистки, а в вашем случае он появился.
2) Аккумуляторная батарея фосфатировалась или окислилась. При этом падает её ёмкость и она быстро разряжается, и так же быстро разряжается. За ночь она теряет заряд, если машину завести, то она быстро заряжается и потом спокойо заводит горячий двигатель.
3) Заедает тяговое реле стартёра. Проще всего его заменить.
4) Окислились или оплавились контактные пластины тягового реле стартёра. Тоже проще заменить реле чем разбирать и чистить. Если почистить, то оно обычно опять быстро окисляется.
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования