НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

Что делал я по пунктам:(+)

Отправлено: грохотайло 22.05.2003 в 13:28
1. Прокладочка под него и прикрутить не перетягивая и не роняя гайки во впускной
2. Надеваем четыре шланга: топливный, чо стороны радиатора, отсос картерных газофф с противоположенной стороны, вакуумный корректор подключается к просто трубке торчащей из карба, тоненькой, латунной, клапан ЭПХХ подключаешь к поворотному корпусу, гайка с трубкой. Если ЭПХХ нет то можно собрать схему как я и сделал. Провода на микровыключатель. Если ЭПХХ собрать савсэм в лом, то трубку на время можно засунуть в впускной коллектор. Если этого не сделать, то на холостых будет глохнуть, аналогичная ситуация если неправильно подключишь трубки к ЭПХХ. Усё. Регулировать и лытать. Если ещё что то добавляйте.
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования