Если поставить ту что у нас продают фильтр будет торчать не по наклоном вниз (как штатный), а строго на 90г. по часовой(если смотреть спереди двигла). Мне показалось что он будет задевать за водотбойник и, может быть, очень близко к ланжерону. Кто ставил на 412, плиз поделитесь опытом. Какие при таком переходнике лучше ставить фильтры? И еще, знакомый водила рассказал про болезнь жигиных фильтров - выпускать все масло наружу при большом минусе. |