|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
|
Опять каша в головах: дифференциал-то при чём?(+)
Отправлено: masick 13.05.2003 в 18:04
|
| у ТАЗов другое число оборотов гибкого вала соответствует километру, другой редуктор привода спидометра, да и гл. пара другая в мосте. В общем, если не поменять и мост, и спидометр, будет врать. Но это самая мелочь во всей затее: главное-соосность переходника, грамотная переделка карданной передачи с обязательной балансировкой, переварка тоннеля пола... И всё ради 5-й передачи? Не пойму я Вас... УЗАМ отлично держит обороты на 130 км/ч даже при 76-м бензине, износ, вроде, не повышается, во всяком случае мой 412-й большую часть своих 145 тык. прошёл по трассе на скорости, и до сих пор не ремонтировался, чувствует себя отлично:-)))). А на большей скорости по нашим дорогам ездить не стОит. |
|
|
|
|
|