| а то один мой знакомый который позанимался в свое время ремонтом автомобилей говорил что из советского автомобиля масло не течет только в одном случае , когда его там нет ! Вот блин в прошлом году на всех крышках двигуна прокладки поменял герметиком поперемазал себя и немого и на прокладки досталось . И вот результат движок опять начинает понемногу потеть а крышка маслянного насоса начинает ржаветь!!! потому что именно там не течет !! И еще один вопросец тоже в связи с маслом так как грязи внутри машины много то она смешиваясь с маслом частенько оседает на резьбе в том числе . Когда начинаешь скручивать-раскручивать дело идет фигово , и если с болта эту фигню еще счистить можно железной щеткой ,то например с гайки или резьбу в глухом отверстии уже фиг чем возьмешь ,кто-нибудь решил успешо такую проблему ? |