Могут зависать щетки. При малых оборотах они нормально поджимаются пружинками и елозят по кольцам, при больших как бы "взлетают" и парят над кольцами. Может быть херовый контакт проводков со щетками. А еще (такое было у меня) провода от обмотки ротора в месте, где они впаяны в кольца, от времени окисляются и перестают контачить. Если взять ротор в руки и при хорошем освещении внимательно посмотреть на места пайки, то увидишь черные точечки в месте соединения (пайки) проводов к токосъемным кольцам. Я брал паяло ватт на 100, аккуратно зачищал провод от окисла до меди (ножиком) и потом это место пропаивал НЕ АКТИВНЫМ флюсом. И было щастье |