Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

ВСЕ системы в порядке, карб настроен, двигатель новенький(+)

Отправлено: metya 27.10.2005 в 13:32

и прошел пару ткм. Коробка тоже в порядке. Ездит исправно, НО! см. пост №1

Вся дискуссия на эту тему:

Предпочтительные режимы эксплуатации 408-го(+) metya 27.10.05 01:57

вообще для Москвичевских двигателей я слышал рекомендацию(+) DanVic 27.10.05 22:32
Да как хошь. Двиг крутят до туда, до куда у него(+) Vinitou 27.10.05 12:07

Ну а если я, к примеру, на юг еду и втопил по трассе(+) metya 27.10.05 12:56

А тут всё зависит от исправности ВСЕХ систем(+) Igi2003 27.10.05 13:15

ВСЕ системы в порядке, карб настроен, двигатель новенький(+) metya 27.10.05 13:32

Голова заболит. )) Вот ты же сам сказал - "на максим"(+) Vinitou 27.10.05 13:13

Вот взял книжку. Предъидущее было не корректно.(+) Vinitou 27.10.05 13:44

По 408 к сожалению не скажу, а вот по 412(+) Igi2003 27.10.05 11:19

Re: Дизель это совсем другой двигатель...(+) metya 28.10.05 01:45
Re: По 408 к сожалению не скажу, а вот по 412(+) Sаnуа 28.10.05 00:39

Если его собрать руками из хороших ЗЧ, то еще как любит!(-) -=Val=- 28.10.05 08:00