| начиная от хонд, у некоторых из которых надо снимать одну из подушек (соответствено, вывешивать двиг) для замены ремня ГРМ. У знакомого галант твинтурбовый - там тоже до свечей просто так не добраться - надо впрысковую аппаратуру снимать. Слышал, что у ниссан фаилледи 300zx тоже ужасно тесно под капотом и для манипуляций мотор надо вытаскивать. |