находится над приводной скобой П-образной - это Отсос картерных газов за дроссельное пространство.
На него тонкий шланчик с штуцера который должен быть под днищем кастрюли! (Иначе -просто заглушить)
Два штуцера что "сомтрят" на движок между которыми угол примерно 100 градусов -это обогрев системы ХХ -можно ничего не подключать. А по идее в разрыв шланга соединяющего выход системы ОЖ из коллектора с корпусом термостата.
Штуцера для подвода вакуума к Вакуумному регулятору угла опережения зажигания как я вижу вроде бы нет -да и хер с ним :-))) главное проверь чтобы не было сквозной дырочки в одном из углублений между штуцерами подвода Охлаждающей жидкости. |