Какие границы СЖ (или все же компрессии?) при переходе с одного бензина на другой? На сколько надо/можно шлифовать голову?
И заодно вопросы по ГБЦ: если менять клапана на бОльшие -
1) от чего брать
2) втулки менять прийдется?
3) что с седлами? - они "вытаскиваются" или влиты в голову и поможет только развертка и прочие сверлильно-пилильные инструменты?
4) пружины менять? от чего? У нас же вроде стоит по две на клапан? Надо так же или можно "просто" ставить жесткие и по одной? |