Итак, собственно, отчет.
Прицепили каждому на машину флаг, дали табличку с номером и кепку гонщика. Посадили каждому в машину инструктора автошколы (гаишники будут только в финале). Маршрут: СКК-Гагарина 32 (заправка ПТК) - Сигма-Моторс на Савушкина за Лентой - заправка ПТК на ул. Нахимова (у автобусного парка на Ваське) - Телебашня. Надо объехать чекпойнты в этом порядке, не нарушая правила. Маршрут выбираешь сам.
Участников - 10. 2 десятки, Газель, Мерин в 124 кузове, Нексия, Москвич мой, Ситроен Ц3, Мазда 3, 406-ой Пыж и еще кто-то, не помню. Стартуем с интервалом в 1 минуту.
В общем, взмах флага, поехали. По Гагарина до Типанова, там дальше 2 сплошных, но на перекрестке тоже не резвернуться, дорога узкая - ушли на перпендикулярную улицу и развернулись там. Ушлые перед нами и через 2 сплошных налево на заправку уходили =))) Отмечаемся, едем на Савушкина. Сначала планировалось ехать по Московскому, однако с заправки выезд только на Типанова в сторону Славы. Хреново. Едем до Космонавтов, налево, до Кузнецовской, по Кузнецовской до Витебского, по Витебскому до упора, короче, приезжаем к метро "Пушкинская". Дальше по Гороховой, через Дворцовый и Биржевой мосты и прямо по Добролюбова в надежде выехать там на набережную Лазарева. А там засада - у завода "Вулкан" нет левого поворота, хотя все там уходят направо и я всю жизнь так ездил. А тут низзя. Окольными путями плутаем по Петроградке, тут я делаю первое нарушение (из какого-то переулка собирается выезжать старая бэха, но я ее не пропускаю, думая, что на главной - а на самом деле это была помеха справа). Выруливаем на набережную около заправки Киришей, раз-раз - и на Приморское шоссе. А там куча тошнотов тошнит на свои дачи. В общем, потеряли мы там время, выехали на Савушкина... Блин, на перекрестке с Яхтенной разворачиваться низзя - висит знак прямо и налево. Едем до следующего и вдруг я чувствую, что прокололи мы колесо. А я в левом ряду. Быстро пролетаем перекресток, сделав второе нарушение (там знак "40" висит), останавливаемся, инструктор звонит организаторам, говорит, такая вот фигня. Они фиксируют время простоя (на установку запаски ушло где-то минут 10), приезжаем на второй пит-стоп. Что удивительно, не последние =))) Едем на Ваську, по дороге у меня начинает дергаться машина. На холостых - ровно, а как поедешь - дергается. Карб засрался, видимо (заправлялся перед гонкой на ПТК 76-ым, звенели пальцы, пришлось на Несте доливать 7,5 литров 95-го до полного бака). На светофоре вытащил подсос, тапку в пол, вроде дал просраться карбу - поменьше дергаться стало. На третьем чекпойнте к нам в машину сел корреспондент авторадио и выходил от нас в эфир, типа, я еду на самом колоритном мегаавтомобиле, Москвиче 1979 года, который рулит и едет. Так вот. По дороге на Ваську через Тучков мост я видел, что там дикая пробка. Кстати, облом вышел с Наличным мостом - он закрыт, пришлось делать круг через Кораблестроителей. Так вот, обратно решил ехать по Биржевому а затем по Кронверской наб. Хрен. На Кронверкской пробка. А нам народ в окна руками машет - все ж радио слушают, а у нас флаг такой недетский развевается. Ну, и пропустили нас пару раз, дали перед собой перестроиться.
Короче, к финишу мы пришли по факту девятыми, спустя где-то минут 20 после лидера. Еще полчаса все ждали дедушку на десятке =)))
Намотали почти за 2 часа 56 км.
И вот подведение итогов:
Первое место - 406-ой Пыж. Трассу прошел за час сорок + 13 штрафных минут, итого 01:53. Второе место - я. Вычли хрен знает сколько за замену колеса, начислили за 2 нарушения 11 штрафных минут, итого 2 часа ровно. Меньше всего штрафных баллов у приехавшего последним деда (+5 минут), однако его это не спасло - очень долго ехал. Лидером же по баллам (+125 кажется минут) стал мужик, прошедший трассу реально меньше чам за полтора часа. Но в сумме получилось более 3 часов у него.
За победу Москвич получил от меня литр масла на доливку и новый бегунок без резистора взамен старого с резистором =)))
Короче, поздравляйте со вторым местом и выходом в финал. Финал 29 октября. Москвич жжОт =)))) |
