Если пара (а шум в основном бывает в зацеплении)уже прилично поработала регулировками я думаю мало чего добъешся.Если гайка вед. шестерни (хвостовика)отвернулась зацепление нарушится нужно немедленно затянуть(зазора быть не должно).Если всетаки есть зазор,но я имею в виду не зацепление,распорную втулку укоротить или прокладку убрать(если есть такая). Проверь подшипники.Если менять пару, сложно(но не очень)установить монтажное расстояние. |