| перепускного клапана твоего масляного насоса. На ВАЗ-2101 и на БМВ фильтры взаимозаменяемы, а номинальное давление у БМВ гораздо выше (там роторный насос итд) На М-408 номинальное давление примерно такое же как и на ВАЗ (будет без радиатора и бочки фильтра), да и перепускной клапан тоже примерно при одинаковом давлении открывается, и система смазки по одному принципу работает. (не считая зубил, хотя и с ними фильтры взаимозаменяемы) В любом случае доводить состояние масла и степень загрязнения фильтра до открытия предохранительного клапана. Я меняю масло через 5000 км. Все западные автопроизводители рекомендуют менять масло в двигателе именно с такими интервалами. |