|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
А фильтр при чём? На 408 он не влияет на давление,(+)
Отправлено: masick 26.05.2005 в 11:10
|
| и крутить там в редукционнике нечего, он в маслонасосе внутри. К сожалению, похоже на неправильно расточенный вал или не те вкладыши: надо мерять зазор в подшипниках колена. Ещё маслонасос изнашивается, может из-за этого. Соринка под редукционным клапаном иногда даёт подобный эффект. А перед ремонтом какое давление было? Вообще в 408-м очень производительный маслонасос, намного выше его шестерни, чем в 407. У меня на новом 408-м движке давление ниже 4 не падает, по-моему, даже на холостых. |
|
|
|
|