Пыльник лопнул, соответственно грязь туда попадает, а там у цилинтра поверхность должна быть зеркальная и без зазоров, а грязь как наждак испортит это зеркало и этот цилиндр будет отставать от других (а мож вообще закиснет). От сюда и перекос колодок возникает - не эфективное торможение (увод) + свист колодок. Если пылинмк порвался не давно, то срочно промыть (можно даже тормозухой) и заменить пыльник, если давно, то провести дифектовку. Менять суппорт только на одной стороне можно (лучше на двух конечно), но учитывая их цену и качество такое нарушение простительно.А колодки и диски должны быть одинаковые... Пока новый суппорт не притрется как следует возможен увод в сторону |