Давай по пунктам.
Во-первых, на непрогретом движке ХХ и не должно быть, поэтому далее подразумеваем, что двигатель прогрет.
Как пропадает - резко и совсем пропадает, или начинает работать с перебоями?
Какие-нибудь закономерности есть? Ну, к примеру: После длительного стояния в пробке, или езды с ветерком, или.........?
Откуда уверенность, что причина именно в карбе? Вполне может быть и в зажигании, и в усилке тормозов, и в ГРМ. Нужно больше информации о глюке.
Насчёт "подходят": Подойдёт что угодно куда угодно, вопрос, на какой геморрой ты готов :-) Это не только про карбы, это вообще. |