| На тему "почему машина клюет носом при закрытии дросселя на первых-вторых передачах". Причем как на инжекторе, так и на карбюраторе. Едешь, значит, на первой передаче, начинаешь убирать газ и в какой-то момент бабах! удар, и машина катится - но уже медленней. Как это объясняется? |