|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
хуепутало всё напутало :-)(+)
Отправлено: MOHCTPOXOD 06.05.2005 в 11:28
|
Подшипник от люкса для 3-рычажника ставится только вместо подшипника от 2-рычажника!!! (хотя кастати и это под вопросом, может вся рулевая колонка в сборе нужна. На 2140 последних выпусков стоит такая рулевая колонка но на ней через переходник стоит 2-рычажник. Да, всё правильно на 3-рычажнике круглая нижняя часть крепления в виде хомута, надевается на циллиндрическую поверхность.) Подшипник от 2-рычажника на рулевую колонку от 1-рычажника ТОЧНО не ставится! На 1-рычажнике более длинная рубашка рулевой колонки а так же свой рулевой вал на котором посадочные диаметры и положение поверхности подшипника скольжения не совпадают с 2-рычажником. Если ты хочешь поставить 3-х или 2-х рычажник вмето 1-рычажника то только в сборе с рулевым валом и рубашкой. короче вся рулевая колонка в сборе. (без редуктора)
Что касается руля, то на ИЖах с начала 80-ых, когда стали ставить 2-рычажник, руль аш то 97 года был старого образца, но на нём снизу ступицы вместо двух штырей возврата поворотников 1-рычажника, установлена хитрая штампованная деталь которая двигает кольцо возврата поворотников 2-рычажника.
А может тебе вместо болта вставить любую длинную тягу с наболдашником и не париться? Кстати эти 1-рычажнике есть до сих пор в продаже в ЮП, правда дороговато стоят - 700 рублей. Наверное можно и тягу отдельно купить при желании. |
|
|
|
|