| Итак, редукционный клапан это шарик прижатый пружинкой, сила прижатия пружинки регулируется. Настраивается так, чтобы при давлении около 6 атм. открывался. На давлении 2-4 атм. он полностью закрыт, на 5-5,5 может и подтравливает немного. Таким образом на давление масла при ХХ исправный клапан не вляет, не исправный (не герметично закрывающийся) влияет, но тут регулируй - не регулируй не поможет. |