Свечи поменяй на приличные импортные.
Посмотри в темноте в моторный отсек при
работающем двигле, нет ли где утечек
высоковольтных. Проверь, до конца ли открывается
дроссель карба (на стоящем двигле пусть
кто-нибудь даст газ в пол, а ты открой капот
и убедись, что тяга газа дополнительно не
досылается). Звучит дико, но именно эти
ПРОСТЫЕ вещи люди часто забывают, и начинают
рыть тарировки карба да разговоры о капремонте
заводить. Вообще, больше внимания зажиганию! |