Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

Ага. Но там есть достаточно большое послабление,(+)

Отправлено: Павел 05.03.2005 в 07:42

ибо палец к поршню можно брать из другой группы, с увеличением натяга. Ну а накрайняк перевтулить шатун под нужный палец.

Вся дискуссия на эту тему:

30 000 для поршневой это много или нет???(+) Igi2003 04.03.05 21:26

Второй раз уже собирать не стоит.(+) MOHCTPOXOD 04.03.05 22:07

Аднака.Кто кого сожрёт?Я мерял свои гильзы после 210000(+) olimp 05.03.05 18:55

Поясню(+) Igi2003 05.03.05 19:28

Чессговоря, я бы махнул кольца и поставил.(+) Павел 05.03.05 22:42

Очень, 400 рублёв :)))(-) Igi2003 05.03.05 22:56

Если в качестве уверен - бери.(+) Павел 05.03.05 23:11

Плохо. Повод задумаца. Скупой платит дважды...(+) Павел 06.03.05 00:15

Так легко оценить их состояние после 30000 и сделать выводы.(+) olimp 06.03.05 10:32

Согласен, мерять надо обязательно.(-) Павел 06.03.05 10:34

А чем мерять нужно? У меня только щупы и штангенциркуль :((-) Igi2003 06.03.05 10:47

Правильно микрометром как в книжке прописано.Имхо затраты(+) olimp 06.03.05 21:05

Куда это ты будешь в поршневую микрометром тыкать? :-)(+) Павел 06.03.05 22:59

Читаем6по гильзе допуск на овальность 0.05,конусообразность(+) olimp 07.03.05 14:08

Це нутромер, а не микрометр :-) Впрочем, пофиг, конечно.(+) Павел 07.03.05 21:49

Да и развесовку неплохо бы проверить.Пока всё наружи:-)(-) olimp 09.03.05 17:52

Щупом и мерять. Зазор между юбкой поршня и гильзой(+) Павел 06.03.05 10:53

Юра купил Москаля на запчасти(+) Igi2003 06.03.05 01:31

Первое :)(-) Igi2003 05.03.05 23:55

Притераться не СОЖРАТЬ.Несколько иной термин.(-) olimp 05.03.05 20:20

ОК, а шатуны?(-) Igi2003 04.03.05 22:47

Можно. С подбором пальцев по втулкам.(-) Павел 04.03.05 22:54

Тоесть возможна ситуация, когда шатун не подходит к поршню ((-) Igi2003 05.03.05 00:02

Ага. Но там есть достаточно большое послабление,(+) Павел 05.03.05 07:42

Ок, спасибо, примерно так я и предполагал :)(-) Igi2003 05.03.05 08:32