Скорее всего термостат заклинил ещё раз на трассе  Мотор перелрелся, выкипел, уровень тосола дико упал, настолько, что "завоздушились" датчик температуры и печка, далее тебе стало холодно, ты посмотрел на температуру, а она упала из- за того что тосол до датчика уже не достаёт, через километр тосол в печке совсем остыл и ты потопал смотреть в чём беда, а уже от перегрева пробило прокладку. Теперь как минимум замена прокладки, но, по моему мотоциклетному опыту, нужна замена поршней и гильз, скоре всего материал поршня наволокло на гильзы, для поршня этопиздец, гильзы можно кислотой нежно отчистить. Хотелось бы ошибаться  |