Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

Проверяй контакты от "35" и далше вглубь... Можешь взять+12(+)

Отправлено: Mikeware 11.02.2005 в 16:10

сразу с аккума(желательно, через предохранитель) и тыкай им втуды...
Кстати, аналогично проверь фары и массу. (подцепи провод непосредственно на "-" аккума, и потыкай им (при включенном включателе фар) возле фар в железо). Можешь померить напругу между "-" акка и двиглом.Особенно при заводке..

Вся дискуссия на эту тему:

Вот и моя очередь настала: HEEELP!!!(+) Mack 11.02.05 10:39

А с тестером само то:-) Хотя бы U на колодках предохраните(+) olimp 12.02.05 14:16
Провод амперметра на приборке подёргай-мож подгорел.(-) Гарфилд 11.02.05 16:21

Нет на стандартном СЛ-е амперметра(-) Mack 11.02.05 16:46

Провод от стартера к приборке то хоть есть?:-)(-) Гарфилд 11.02.05 16:50

Должон быть :) Не могу найти "вход" в приборку(-) Mack 11.02.05 17:01

Короче, глянул схему(+) Mack 11.02.05 13:41

Проверяй контакты от "35" и далше вглубь... Можешь взять+12(+) Mikeware 11.02.05 16:10

Да-а-а-а... Если -8 - это мороз... :-)))(-) Mikeware 11.02.05 11:12

А кто тебе про -8 сказал? :)))(+) Mack 11.02.05 13:35

Ну, начни с чтения схемы... Глянь, что у них общего...(-) Mikeware 11.02.05 10:55

Общего у них у всех - массовый провод двиг - кузов.(-) Lesha 11.02.05 13:56

И что? Тогда бы заводился с глюками, я так понимаю.(-) Mack 11.02.05 14:03

Этот "прибор" совершенно непредсказуем. У меня(+) Lesha 11.02.05 14:14

Мне от этого не легче...(-) Mack 11.02.05 14:17

Массу проверяй. :-)(+) Orwell 11.02.05 19:52