В сб. ездил на рыбалку, проехав км 30-40 чую что то не то... какой-то провал, обороты ХХ больше раза в 2, и чую что еду на 2-ой заслонке...
ну сразу я не остановился, тк лень просто было ))
на прямой ехать вроде нормально... проехал до планируемой остановки, где надо было решить куда ехать, остановился...
бля... обороты и в правду 2 тыщи где-то, а дальше ехать надо не по шоссе, посему решил глянуть... снял воздухан, посветил туда фонарем - )) 2 диффузора (особенно 1 - все во льду, и носик тоже)
ну я проволокой протолкнул что мог, заглушил, прогазовал, куски льда стали из карба вылетать, ну потом одел - все намана стало...
Вот... а мороз не боле 20 град... был...
Жалюзи закрыто , а утеплителя капота нет...(
да и в 126 система подогрева видать несовершенна...
но менять пока его не могу...
ЗЫ: Все ж таки классно по каналу по ледяной колее ехать 80-90... рисково , но когда спреди и сзади на дистанции едут - не так стремно... а лед когда едещь прогибается ))...
на обратной дороге машина влетела ( следы вытаскивания видел и майну как раз прямоугольную) глубина в канале не такая большая... поэтому местные достаточно быстро вытаскивают подручными средствами... но даже если машина частью провалилась то чтоб ее вытащить - надо притопить всю целиком.... |