1. не закроется крышка трамблера, т.к. приливы для посадки на корпус внутри, а если и закроешь то не провернется платформа-пластина вак.корректора
2. экран-крыльчатку придется сделать минимального диаметра, а это уменьшение точности срабатывания ДХ
3. щель в ДХ будет на такой высоте, что экран-крыльчатка будет цеплять за штырек на платформе-пластине вак.корректора, за который зацеплена тяга вак.корректора
4. нет места для укладки запаса проводков от ДХ, высока вероятность, что будут перебиты вращающимися деталями
5….
6… и т.д. |