|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
Этта...(+)
Отправлено: Goldhead 18.01.2005 в 16:47
|
1)Заводское исполнение.
Фиг его знает как еще их сейчас делают... Вручную можно спаять как минимум не хуже.
2)Цена.
В среднем 3000 за Январь/Микас.
3)Управление не только впрыском, но и жижиганием.
Да. Но нафиг не надо если есть МПСЗ.
4)Датчик детонации.
Да. Но тоже нафиг не надо, и без него хорошо 
5)Стандартное внешнее междумордие
Разъем можно выбрать любой, пофиг короче.
6)Широкая распространенность, стандартные запчасти и т.п.
Датчики/форсунки? Это и к самосборному блоку относится в той же мере, только датчики выбираешь какие лучше/дешевле. Блок? Готовый ни один не подойдет, перешивать надо. Не катит.
Кстати, не факт, но возможно, оно поедет и на тазиковской паршивке... Хреново, но должно...
Прошивку по-любому править, бо лучше уж на карбе чем на тазиковской паршивке
Минусы: далеко не все зашьется "на лету".
Абитовский корвет зашьется, но там цены совсем другие.
Еще минусы:
1. Надо прикручивать шкив 60-2
2. Надо ваять прошивальщик.
3. Надо надыбать документацию хорошую, ибо иначе придется повторять конфигурацию обвеса. А зачем тебе, например, "датчик плохой дороги" если и без него нормально
4. Софт тоже надо, можно конечно украсть, но тогда с разработчиком не проконсультируешься.
5. Нужна дорогая обвеска - ДМРВ например.
6. По-любому контроллер специальный, возможности сделать извратов типо многодроссельного впрыска меньше.
Успехов,
Konstantin |
|
|
|
|