Алгоритм у моей сигналки с автозапуском такой: на заведеной машине при поднятом ручнике вынимаешь ключ из замка зажигания,выходишь из машины,нажимаешь "зарыть", она встает на охрану и глушится закрывая двери. Сегодня утром приехал на работу.На парковке шумно. Вышел, нажал на кнопку, и видимо кнопка не сработала и машина осталась заведеная,открытая на 5 часов, а я учесал на работу.
Когда пришел,она тарахтела. Благо печка была включена на максимум и вентилятор на 3 из 4 положений. Салон просто огненый. Сиденье водительское еще час остывало... В салоне немного попахивало сцеплением. Температура ОЖ держалась в норме. Никаких ошибок и красных лампочек не высветилось. Поехал домой(4км). Приехал,вышел, от машины странный запах похожий на тосол или антифриз,но скорее именно похожий. Обошел,смотрю край выхлопной трубы мокрый,но не чем не пахнет.заглушил,пошел пообедал,через 30мин сел,поехал на работу.
Приехал. Когда парковался послышался посторонний шум. Подвигался в зад вперед,ничего. Думаю дай газану,ведь если антифриз попадает в КС,то хуячит сизым. Газанул,дыма нет,зато из выхлопухи с пол литра жидкости выплюнуло. Жижа похожа на воду,провонявшую сажей(неушто конденсату столько? Тогда почему не испарился за 5 часов?). Заглушил пошел на работу. Вернулся, проверил масло-ок,цвет не поменяло(500км назад менял). Антифриз чуть чуть поднялся. Приехал домой,тот же странный запах. Едет норм,изменений нет.
Чего еще осмотреть и к чему готовиться после такого? |