первое - кривые отверстия под штуцер, но это проверить легко, при покупке взять сразу фильтр и накрутить его до касания резинки, резинка должна касаться со всех сторон одновременно
второе - это непонятно какой материал штуцера, известны случаи когда они ломались и отваливались фильтры, но это легко поправимо, штуцер, насколько я знаю, подходит вазовский...
третье - иногда вытягивается резьба под штуцер, но если исправлять второе, то с резьбой сразу всё будет понятно... |