Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

Не протекают, факел ровный, налив одинаковый. Машина никогда не ездила на бензе ниже 95.(-)

Отправлено: Mack 28.09.2011 в 11:48

Вся дискуссия на эту тему:

Инжектор,впрыск на уфу оригинал.(+) Аркадий 13.09.11 11:32

http://ahlen-auto.narod.ru/engine_ias.htm(+) Аркадий 16.09.11 21:46

У нас в кооперативе стоит князь владимир полуразобранный с F3R(+) Туманный Москвич 13.10.11 21:12

Спасибо,такую хуету реношную нам даром не надо...(-) Аркадий 13.10.11 21:55

Если изготовили 1500 штук, то где они? Если это не первоапрельская шутка, и не опечатка - то объём(+) вовчик 15.09.11 17:27

канешна баян.(+) vinrom 15.09.11 19:52

а ты не думал просто потратить тысяч 30 и собрать полностью новый инжектор?(+) Scales 14.09.11 21:18

За 30 тысяч не проще ли взять готовый мотор 2112 и поставить?(-) Goldhead 14.09.11 22:04

проще добавить 10 и взять да......а так кому что.....только хотца то уфу(-) Scales 14.09.11 22:06

Нет. этой возней заниматся,потом еще и настройкой ну ее на..(-) Аркадий 14.09.11 21:35

тут никакой возни..ты покупаешь электро хуйню...на азлк тим ищешь прошивку и делаешь ресивер....все(-) Scales 14.09.11 21:43

Ага, ресивер,его полг7ода будеш делать. пока найдеш нужный метал,токаря и т.д.(-) Аркадий 14.09.11 21:48

Re: на 10 килорублей спорь. а то на 10 рублей не интересно, а так затраты отобьёшь и пивка бухнёте вместе :))(+) Rehtycs 20.09.11 21:20
ну знаешь тут принцип а не деньги...а то кидаться словами мы можем.....(-) Scales 15.09.11 19:56

херня это. и баян.(-) vinrom 14.09.11 01:05

обоснуй..видел в жывую???(-) Аркадий 14.09.11 21:07

а зачем он нужен, этот механический впрыск? где ты его будешь настраивать и чем ремонтировать?(-) vinrom 15.09.11 19:53

К-джет рулит! Стопудофф!(+) Mack 16.09.11 00:33

Преимущества распределенного далеко не все(+) Goldhead 16.09.11 17:47

В принципе, согласинг, но ИМХО это не самое главное, особенно для обычной эксплуатации.(+) Mack 17.09.11 00:00

можно вопрос от чайника?а что такое перекрытие и лопата?:)(-) Туманный Москвич 17.09.11 09:46

Перекрытие по фазам(+) Vanopula 17.09.11 21:57

Перекрытие было задумано чтобы насосать воздуха(+) Goldhead 17.09.11 01:58

Не, так никто не сорит, что более соременные технологии более соверменны :)(+) Mack 21.09.11 00:55
перекрытие это угол между началомвпуска и началом выпуска?(-) Scales 17.09.11 12:08

И концом выпуска. Когда открыты оба клапана(-) Goldhead 17.09.11 21:38

ага. и машины собранные из трёх :)(-) vinrom 16.09.11 06:18
Ага, только в случае чего К- и КЕ- джетроники никто не берется ремонтировать и регулировать...(-) Amigo2140 16.09.11 00:44

Ответсвенно заявляю, что у нас мало кто разбирался в К-джете даже когда они были более распостранены.(+) Mack 16.09.11 23:56

С ужасом вспоминаю отказавший на морозе РУД(+) Goldhead 17.09.11 02:12

Ну, не спорю о соврменности.(+) Mack 21.09.11 01:00

KE - отдельная песня(+) Goldhead 16.09.11 00:55

Нисовсем.(+) Mack 16.09.11 23:52

Настраивать давлением там можно только всю(+) Goldhead 17.09.11 01:47

Да. А именно характеристиками металлической мембраны дозатора.(+) Mack 21.09.11 01:04

Ну так цена вопроса остается, ога?(+) Goldhead 21.09.11 14:12

Данунаф? Фигасе. У нас обратная ситуация.(-) Mack 26.09.11 10:20

Ну так у нас старых иностранных корчей в несколько раз больше чем впрысковых ТАЗиков, есть что разбирать :-)(-) Amigo2140 26.09.11 15:46

Хорошо там, где нас нет... Поменял 3 форсунки - отдал треть машины.... А их еще 2(+) Vanopula 26.09.11 15:55

А у меня на К-джете стоят еще родные с завода :)))(-) Mack 27.09.11 13:18

У меня КЕ! Думаю о замуте параллельного впрыска на базе коллектора от Т4 2,0...(-) Vanopula 27.09.11 21:19

Ну вот сейчас во второй теме газ пиарить буду :)(+) Amigo2140 27.09.11 21:27

Газ ацтой, с ним нипуляйэ ниразу(-) Goldhead 27.09.11 21:38

+1. И после газа К и КЕ ломаются на бензе быстро :)(-) Mack 28.09.11 11:48

Тут в основном 2 причины поломок(+) Amigo2140 28.09.11 15:28

Ну как сказать, по моему апыту так:(+) Amigo2140 27.09.11 23:00

Эээ, пулять надо возле оборотов максимальной мощности, типа плюс-минус 1000(+) Goldhead 27.09.11 23:10

Боюсь что кручение 5000 - 7000 мотору которому 24 года не совсем на пользу :-)(+) Amigo2140 27.09.11 23:24

Аудюшные старые 5-цилиндровики надо крутить, иначе кольца залегают :)(+) Mack 28.09.11 11:51
Надо курить форму и сечение смесителя(+) Goldhead 28.09.11 00:17

блин опечатался в слове опыт :-)(-) Amigo2140 27.09.11 23:01

Не протекают и факел ровный правильный?(+) Goldhead 27.09.11 16:45

Не протекают, факел ровный, налив одинаковый. Машина никогда не ездила на бензе ниже 95.(-) Mack 28.09.11 11:48
+1, в авто возрастом ~20 лет эти параметры далеки от идеала :-)(-) Amigo2140 27.09.11 16:48

Нисовсем.(-) Mack 16.09.11 23:43

Любой фпрыск фтопку. Для бензинки ничо лучше карба нет.(+) Павел 15.09.11 22:38

Для ремонтопригодности и первоначальной стоимости - да(+) Goldhead 15.09.11 22:42

Устриц ел? Почини ТАЗ! :-))(-) Павел 15.09.11 23:07

Это будет дорого стоить Ж)(+) Goldhead 16.09.11 00:47

Договоримся :-)(+) Павел 16.09.11 10:58

Зайди сначала сюда, опишы чо и как(+) Goldhead 16.09.11 15:52

вы кормите таз устрицами?(-) Scales 15.09.11 23:09

Вы там с темы то не спрыгивайте. Вот все говорят - фпрыск, фпрыск. А ты почини фпрыск на ТАЗе!(-) Павел 15.09.11 23:11

ГХ, поехали Паше впрыск чинить, я буду с умным видом помогать! :))(-) vinrom 16.09.11 06:18

Давайте все соберёмся, может что и выйдет. Одна голова хорошо - а две мутант!(-) вовчик 16.09.11 20:39

Дык, тогда 3-головы - дракон или змий :)(-) Goldhead 16.09.11 20:51

Тему разджули...Сцылок,координат 0. Константин,я не понял тебя ты за впрыск,инжектор или карбили против всех???(-) Аркадий 16.09.11 21:16

Ниасилил :)(+) Goldhead 16.09.11 22:01

Родной впрыск,инжектор подходят под твое описание???(-) Аркадий 16.09.11 22:05

Который из них, существовавших под УЗАМ считать родным?(+) Goldhead 16.09.11 22:37

ты купить хочешь?(-) R18 13.09.11 11:35

Во первых пока узнать как выглядит оригинальный инжектор,его преимущества(+) Аркадий 13.09.11 11:55

сходи на ткм, там любят дрочить на инжы(-) R18 13.09.11 12:16

Мне дрочь не нужен.Нужна просто вся инва про наш родной инжектор.(+) Аркадий 13.09.11 12:19

на азлк тим....полно инфы было вроде(-) Scales 13.09.11 18:36