|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
Ну смотри, чего значит надо...(+)
Отправлено: Goldhead 30.09.2004 в 19:47
|
Если по-простому - то только система питания:
1. Бензонасос (электрический), обязательно обратка, фильтр инжекторный.
2. Коллектор впускной уникальный (пилится штатный, к нему приваривается ресивер) либо переходники и иноколлектор (хуже намного).
3. Рампа топливная, форсунки (гиморойно делать, но рампа от ЗМЗ406 хоть и кривовато но встает). Туда же регулятор давления.
4. Ну, ДМРВ, дроссельные патрубок и прочее фильтр-корпус это уже проще намного.
5. Контроллер. От инок не подойдет, он влегкую не перепрограммируется (надо же свою программу писать нафиг, недецкое занятие). Варианты - Январь, Микас, Корвет (под Корвет есть самая убойная система настройки).
6. Проводка (дофига работы с пайкой-разъемами).
7. Датчик на колено/зубчатый шкив, возможно датчик фазы.
8. Лямбла, катализатор (опционально).
9. Всякие мелочи типо вакуум-шлангофф, тросик газа и прочее.
Одновременно целесообразно зажигание сделать:
1. Две сдвоенные катушки (либо раскидывать через штатный БСЗ-распределитель)
2. Датчик детонации (опционально)
Я прикидывал по деньгам это минимум $1000 если делать нормально (вместе с работой) + еще полгода уйдет на написание программы управления и вылавливания багов.
При этом мощность наверняка практически не повысится (максимум 2-3%) разницы по сравнению с карбюраторной версией (реально разница по сопротивлению на впуске будет минимальной). Для полного счастья нужно менять р/в, дорабатывать голову, повышать СЖ, конструировать паука для резонансного наддува (совсем другая песня и бапки).
Однако при хорошей настройке программы легко добиться снижения расхода топлива, улучшения переходных режимов и эластичности.
Для справки:
Заводская Уфа 2.0 карб - мощность 95лс (честных - 83). Зажата сильно впуском при этом.
Заводская Уфа 2.0 инжектор (та, что на 2126 Норма-авто ставит, серия в 1000 движков для АЗЛК делалась) - 99лс (честных - 89).
Успехов,
Konstantin |
|
|
|
|