Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

Кстати касается всех разъёмов, а жгутов БСЗ в особенности(+)

Отправлено: moskvichist 09.04.2010 в 20:37

контакты бывает просто вылезают из корпуса, ибо у них плохо отогнут фиксирующий "язычёк" советую просмотреть разъёмы на предмет таких косяков.

Вся дискуссия на эту тему:

эл.оборудование(+) igorka28 07.04.10 21:12

Та же шняга. Аварийка работает ОК.(+) Liandina 09.04.10 16:38

когда ставил подрулевой 2106 на свой 2140 пришлось перетыкать контакты(-) vinrom 09.04.10 21:58
имхо нано курить распиновку разъёмов старого обломанного подрулевого(+) moskvichist 09.04.10 16:55

вот схема ижика в догонку(+) moskvichist 09.04.10 17:37
про косу БСЗ в базе было, что она изначально косячная. Помоему Гобот выкладывал.(-) R18 09.04.10 17:31

х.з. из 3-х купленных кос 2 были нормальными...(-) moskvichist 09.04.10 17:41

Кстати касается всех разъёмов, а жгутов БСЗ в особенности(+) moskvichist 09.04.10 20:37

а аварийка есть?(-) moskvichist 07.04.10 23:19

80 год, кстати нет наверное, дурацкий этот бочёнок стоит, сгорели контакты небось :)(-) vinrom 07.04.10 23:26

походу да бочёнок виноват... у мну на комби 86 года не было аварийки изначально...(-) moskvichist 07.04.10 23:30

ну и сделать как на 2140.(-) vinrom 07.04.10 23:41

Ну я ходил другим путём... реле от тазоклассики ибо у мну их было штук этак 5 в запасе(+) moskvichist 07.04.10 23:51

Такого типа реле - навалом. Только знать надо как его подключать. Это в книгах описано.(+) Canep 07.04.10 23:59

дык ясен пень что подключить моно, но мне было лень тянуть доп провода ибо на иже и на 408 там право(+) moskvichist 08.04.10 00:05

в уазовском магазе реле брали :)(-) vinrom 07.04.10 23:55
да не проблема. зато в тазу ток на 41 ватт ламп идёт через подрулевой. италиан стаааайл, данила :))(-) vinrom 07.04.10 23:53

кстати о нагрузочной способности самих реле(+) vinrom 08.04.10 00:07

сравнивал тазоклассичные рыле поворотов... свои 91 года выпуска- реле здоровое(+) moskvichist 08.04.10 00:21

хотя я тоже погорячился похоже, вот рс950к, так же разведено(+) vinrom 08.04.10 00:00
ну эт да ... но вроде не было косяков... правда у мну подрулевые на одном от 05 а на комби от 08-09(+) moskvichist 07.04.10 23:57

ну вот схема электрооборудования, выше схема реле(+) vinrom 08.04.10 00:01

Маленькое добавление(+) Canep 08.04.10 01:11

При вкл. авр. сигн. замыкаются его контакты "4-5-8", "6-2" и лампочка внутри.(-) Canep 08.04.10 01:14

Где топикстартер? Что было-то?(-) OldTimer 08.04.10 21:57

Наверное напряжение есть, но тока нет. Тогда лампады не горят.(+) OldTimer 07.04.10 21:41
У меня такая проблема: в клучаеш поворот лампочка на приборке два раза маргнет и больше не моргает(+) Аркадий 07.04.10 21:18

реле меняй(-) moskvichist 07.04.10 23:18

Братан, какое нафик рыле,когда у нас всего один блок???(у меня от зил 130) Этож не на 2141...(-) Аркадий 08.04.10 21:13

то что ты называешь блоком и есть реле поворотов... да на 40 оно здоровое и проводов к инему дохера(+) moskvichist 09.04.10 01:52
Re: Братан, какое нафик рыле,когда у нас всего один блок???(у меня от зил 130) Этож не на 2141...(-) Canep 08.04.10 21:23
его и меняй.(-) vinrom 08.04.10 21:17

не понял???Если врубить аварийку то на панели лампочка горит.а если тока поворот(+) Аркадий 08.04.10 21:55

Там внутри стоит реле тока на герконах. Тока хватает - горит. Тока не хватает - не горит.(+) Canep 08.04.10 23:37

Так все рыле одинаковые,тока разное расположение контактов.В бриборке стоит заводские лампы.(-) Аркадий 10.04.10 08:29

а ты пожалуй попробуй реле поворотов другое, ага.(-) vinrom 07.04.10 21:29

Или лампочки вставить не на 5 Вт, а как положено по 20 Вт.(-) Canep 07.04.10 21:49

чини электрооборудование. контролька в помощь, ага.(+) vinrom 07.04.10 21:16