Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

я не знаю правильно ли это...но они никогда не текут и если ты посмотришь как просверлено отверстие под штуцер и на штуц(+)

Отправлено: Scales 15.03.2010 в 21:22

ер с развальцовкой(все это относится к резьбе на 10)то ты поймешь что все правильно назвальцовано....разве нет...

Вся дискуссия на эту тему:

Медные тормозные трубки - это хорошо или плохо?(-) bbar 13.03.10 18:18

Вопрос не про коррозию. С ней все ясно.(+) bbar 16.03.10 23:56

Успокойся и ставь, если есть желание. Если их на заводе ставили - значит можно.(-) Vanopula 17.03.10 06:27

На какие авто на заводе ставили медные трубки диаметром 4.5-5мм (под 10-тый штуцер)?(-) bbar 25.03.10 01:14

Тебе есть разница 10-ый или 12-ый штуцер? Внешний диаметр трубок в обоих случаях один.(-) Vanopula 25.03.10 06:15
На Волге 24-10 мне попадались. По-моему, всё-таки была медь, а не сталь с медным покрытием.(-) Damon777 25.03.10 03:33

Это хорошо.(+) tank178(412) 16.03.10 11:18
В сравнении с чем?(+) Goldhead 15.03.10 23:40
Медные трубки рулят!(+) Mack 15.03.10 10:01

омедненые могут быть точно...видел такие....сразу ясно что сталь...ибо жесткие(-) Scales 15.03.10 13:27

ога особенно на тазики много комплектов омеднённого гогна(-) moskvichist 15.03.10 16:00
Магнитом её! :)(-) bbar 15.03.10 14:11

кстати медь это тоже метал, а то тут некоторые пишут что медь лушчехуже метала . 8-)(-) Chaika 14.03.10 17:09

она лучше стали.....вот так будет правильнее раз уж такое дело(-) Scales 14.03.10 17:59

я считаю что если ты комплект решил махнуть то смело иди в палатку в южке и покупай медные(+) Scales 14.03.10 11:09

Комплект трубок на Москвич (новодельных, а потому кривоватых) в Техкоме стоит 265 руб.(+) bbar 15.03.10 20:28
Да я уже поставил несколько медных(+) bbar 15.03.10 14:03

Я развальцовывал просто керном, ПРОБЛЕМ НЕ БЫЛО!(-) Vanopula 15.03.10 23:54

Я тоже когда-то так развальцовывал. Одна до сих пор стоит :)(-) bbar 25.03.10 01:05

помоему развальцовка трубок как я заменитил отличается только от диаметров штуцеров...(+) Scales 15.03.10 19:30

Ниче не понял. Ты видел Ижа с завода с медными трубками 5мм (под 10-тый штуцер)?(-) bbar 25.03.10 01:09
Правильная фраза звучит так: "У тех медных трубок, что щас продают, развальцовка такая же, как у стальных"(+) bbar 15.03.10 20:26

у меня такая же развальцовка на еЖе как и у стальных. И сколько видел(+) R18 16.03.10 11:42
я не знаю правильно ли это...но они никогда не текут и если ты посмотришь как просверлено отверстие под штуцер и на штуц(+) Scales 15.03.10 21:22

а у нас это дороже стальных, значительно.(-) Chaika 14.03.10 17:07

Хорошо.(-) Павел 14.03.10 05:13

Просто отлично, через 30 лет спокойно открутил. А друг стальные резал и выкидывал.(-) Rumlin 14.03.10 18:16

Так у тебя, насколько я понимаю, 12ый штуцер. А я говорю про 10.(-) bbar 15.03.10 13:30

Я имею ввиду медные трубки на 2140 (под 10ый штуцер)(+) bbar 14.03.10 02:43

Вот же тебе не сидица на жопе ровно...(+) Павел 17.03.10 01:56
По поводу внутреннего диаметра и прокачиваемости(+) bbar 15.03.10 14:38
Мазда 626: "Не используйте медные тормозные трубки." Ссыль внутри.(+) bbar 15.03.10 14:17

Потому что во-первых это перевод(+) Goldhead 17.03.10 02:22
а вот почему(+) vinrom 16.03.10 14:29

Вот это уже логично :)(+) bbar 25.03.10 00:52

Re: Вот это уже логично :)(+) bbar 25.03.10 01:12

Для равномерной коррозии.(-) Vanopula 15.03.10 16:31

Re: Для равномерной коррозии.(+) Vanopula 15.03.10 16:34

ОписАлся, конечно. Правильо читать: "толщина стенок у них больше, чем у стальных"(-) bbar 14.03.10 08:50
Не парься, будь проще. Попробуй сам раздуть трубку, если получится.(-) Vanopula 14.03.10 06:58

Не уверен, что мои легкие смогут создать давление 100 атм :)(-) bbar 15.03.10 13:29

ну так а в чем проблема? Трубки с относительно меньшим внутренним диаметром точно так же передают давление.(+) Vanopula 15.03.10 16:27

Медные трубки однозначно лучше(+) moskvichist 13.03.10 22:42
У меня на ИЖе медь. Проблем нет. Единственно на штуцерах подзакисает.(+) Vanopula 13.03.10 19:10

на штуцерах подзакисает(+) vinrom 14.03.10 11:21
Медь к вашему сведению тоже гниет,тока по своему...(-) Аркадий 13.03.10 20:32

медь не гниет а окисляется....разрушается(-) Scales 13.03.10 22:01

медь однозначно лучше чем метал ибо долговечьнее....а если еще и замажешь ее там где она на улице так ваще я думаю почти(+) Scales 13.03.10 22:02

Ни разу не слышал, чтобы медную трубку прорывало от старости, а стальные - бывает.(+) Vanopula 13.03.10 22:06

на счет медных тоже не слышал...но снимая с 29 летней волги трубки видел как они рассыпаются у меня в руках в некоторых(+) Scales 13.03.10 23:53

Re: на счет медных тоже не слышал...но снимая с 29 летней волги трубки видел как они рассыпаются у меня в руках в нек...(+) Frankenshtein 14.03.10 17:47

вот вот.....хотя эти медные трубочки еще и ездить умудряли на этой машине....и при этом не раздувались и не лопались(-) Scales 14.03.10 18:00

На Волге другой диаметр(-) bbar 15.03.10 13:32

нипаверишь.....абсолютно такой же(-) Scales 15.03.10 16:38

Такой же как что? :))(-) bbar 15.03.10 19:27

такой же как и у стальных.....со штуцером на 10(-) Scales 15.03.10 19:32

Что за Вогла?(-) bbar 15.03.10 20:24

ну к примеру если 2401 тоесть с холодильными ручками и еще с гидро усилителем то там 12 резьба(+) Scales 15.03.10 21:08

Не понял. Ты хочешь сказать, что у 24 волги стояли 12-тые штуцера и тонкая медная трубка (под 10-тые штуцера)?(-) bbar 25.03.10 00:49