Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

потери врядли будут разве что в самом начале прохода воздуха...тоесть смены с холодного на горячий(-)

Отправлено: Scales 01.02.2010 в 20:35

Вся дискуссия на эту тему:

по воздуховодам печки вопросик(+) moskvichist 01.02.10 11:10

Я считаю что потерь никаких если гофра не дырявая(-) болтик 01.02.10 20:32
всё равно придётся либо искать шланг гофрированный либо клеить ибо(+) moskvichist 01.02.10 12:27

потери врядли будут разве что в самом начале прохода воздуха...тоесть смены с холодного на горячий(-) Scales 01.02.10 20:35
труба на сгибах колено (или кусок гофры)(-) vinrom 01.02.10 12:40

для небольших изгибов (больших радиусов) попробовать нагревать и гнуть?(-) vinrom 01.02.10 13:00

Если она - гофра - по улице пойдет, то потери будут, а так - все равно салон будет греть.(-) Canep 01.02.10 12:31

сабурово....шланг ентот для восьмерки.....почти гладкий....тебе сгодится....плюс изгибается.....(-) Scales 01.02.10 12:24

дык я его и купил чёт он херого тянется... з.ы. вчера замастырил патрубки к дефлекторам из(+) moskvichist 01.02.10 12:36

он и не будет сильно тянутся.....я имел ввиду тока в длинну.....(-) Scales 01.02.10 12:58

дык он в длину и не тянется....(-) moskvichist 01.02.10 22:07

Показалось. Хотя...Если выклеишь из пластика негофрированные патрубки, то достигнешь совершенства.(-) Canep 01.02.10 12:19