Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

у меня на моторе 1,6 1999г.в стоит голова 412 по индексу... но на ней большие клапана как на 248 или ранней 3317(+)

Отправлено: moskvichist 24.10.2009 в 21:59

коллектор я не помню какой 331 или 248, я его сменил на 412 ибо у меня корпус воздушного фильтра практически касался лукасовского ГТЦ.

Вся дискуссия на эту тему:

проблема с СО(+) Александр 15 20.10.09 23:04

Ищо совет.(+) Павел 22.10.09 09:09
Re: проблема с СО(+) moskvichist 20.10.09 23:15

а что если тупо закрутить(+) Александр 15 22.10.09 00:04

Экстримализм не катит.(+) Павел 22.10.09 09:12

он еще закручен должен быть правильно, ну в мануалах пишут как.(-) vinrom 21.10.09 00:10
свечи чистые(+) Александр 15 21.10.09 00:02

а с фильтра воздушного бумажку снял? :))))(-) vinrom 21.10.09 17:01
может бензин в масло течет с бензонасоса?(-) vinrom 21.10.09 00:09

а как проверить? это(-) Александр 15 21.10.09 08:47

из сапуна бензином вонять будет, способ на 100% снять бензонасос и посмотреть в масле ли его кишки(+) UZAM412 21.10.09 13:24

А это мысль, попробую посмотреть бензонасос,(+) Александр 15 22.10.09 00:02

Ща тебе насоветуют проверить давление в запасном колесе. Отделяй мух от котлет :-)(-) Павел 22.10.09 09:13

Ещё при проникновении бенза в масло мотор поддымливать начинает(+) moskvichist 21.10.09 16:37

+1 у меня так было. И вообще он ехать отказывался(-) UZAM412 21.10.09 20:48

Re: +1 у меня так было. И вообще потом двигатель перебирается как в моём случае(+) Туманный Москвич 22.10.09 00:50

В этом случае уровень масла должен расти и давка масла падать, хотя наш маномер - фуфель.(-) apod 21.10.09 09:22

а холостые настраивал? :)(-) vinrom 20.10.09 23:12

настраивал(+) Александр 15 21.10.09 00:04

Не ходи за новым карбом.(+) Павел 21.10.09 00:25

сколько машин знаю у которых с солексом на 412-м коллекторе идеальный хх...(+) Kirik 21.10.09 00:46

Знач СО у них завышен. Вообще, устриц пробовали, или "мне вчера Мойша напел"?(-) Павел 21.10.09 16:58

у меня на комбике стоит солекс на 412-м коллекторе, хх оч ровный, но СО не мерили, у друга на 2140 на 412-м коллекторе(+) Kirik 22.10.09 03:11

Возможно, у нас разное понятие идеального ХХ.(-) Павел 22.10.09 09:03

по электронному тахометру обороты потихоньку плавают в предалах где то +/- 20об, не больше(+) Kirik 22.10.09 21:20

Да тоже так все сделано. Но с 248-м заметно ровнее.(+) Павел 22.10.09 21:48

и рядом клал, и машина с таким коллектором (331 правда, а не 248) имеется, но 412-й мне всётаки нравится больше)))(-) Kirik 22.10.09 21:52

Коллекторно-религиозные войны тут уже были. Предлагаю зарыть топор и достать трубки :-)(-) Павел 23.10.09 11:53

И стаканы :)(-) apod 24.10.09 20:49
зарыть топор и достать трубки :-) и забить план поржем над смешным словом КОЛЛЕКТОР(-) serg01 24.10.09 10:09

Re: сколько машин знаю у которых с солексом на 412-м коллекторе идеальный хх...(+) Тэм 21.10.09 10:16

на самых поздних ижах с 1,6 стоит или 331 или 248 коллектор, в зависимости от того, какая гбц(+) Kirik 22.10.09 03:14

у меня на моторе 1,6 1999г.в стоит голова 412 по индексу... но на ней большие клапана как на 248 или ранней 3317(+) moskvichist 24.10.09 21:59

как на дедовом 1,6 96г., гбц по индексу тоже 412, клапана не знаю - голову не снимал, коллектор 331 стоит..(-) Kirik 24.10.09 22:56

+1(-) Павел 21.10.09 16:58