Кто подскажет, можно ли на 412 кузов устанавливать рулевой редуктор образца М-403 - М-408? там по сравнению с редуктором нового образца (который в алюминиевом корпусе) разное расстояние по осям вала сошки и червяка, разное передаточное (но это мало волнует). А вот расстояние от привалочной плоскости (той, которой корпус редуктора смотрит на втулки в лонжероне) до оси рулевого вала там одинаковое или нет? ибо если разное, то чревато повышенным люфтом в нулевом положении, тк сошка не будет стоять вдоль оси рулевого вала (в этом положении зацепление якобы беззазорное). Какие мнения? |