Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

На машинах Тойоте Карине Е, Мазде 323, Хонде Аккорд, ФВ Гольф-2, Мазде 626(+)

Отправлено: Canep 12.01.2009 в 23:06

при выключенном моторе печки на ходу (50-100 и выше) НЕ ДУЕТ.

А при включенном - дует.

Вся дискуссия на эту тему:

Вентиляция(+) OldTimer 12.01.09 20:34

На 401 выводить надо так, чтобы снаружи не было видно и внешний вид не портила.(+) Mack 13.01.09 09:54
В танке знаешь что главное?(+) Павел 12.01.09 22:41

Так и хотел сказать: не обасрацца! :-))) Но не успел :-(... :-)))))(-) OldTimer 12.01.09 22:45

Вывести нужно в том месте, где нет разряжения.(+) Canep 12.01.09 21:37

Чтыбы не дуло-клапан ставят. Нада чтобы вытягивало. Где-то видел бампером прикрытые вент.окна. Говорят хорошо тянет(-) OldTimer 12.01.09 22:22

Все сейчас наддувают, а нам - вытягивать. С точки зрения вентиляции - неграмотно.(-) Canep 12.01.09 22:30

"Борис, ты" наполовину прав (компиляция) :-)(+) OldTimer 12.01.09 22:39

Воздух должен двигаться. И двигаться так, чтобы по пути(+) Canep 12.01.09 22:49

потому что забор воздуха у 2140 сделан прямо в морде, в потоке(-) vinrom 12.01.09 22:57
ну нащщет 2140 не знаю, а в 412 наооборот было...(-) R18 12.01.09 22:55

Потому как грамотной вытяжки небыло. И я не скажу, что на ине без моторчика движения воздуха нет. Тоже тянет и нехило(-) OldTimer 12.01.09 23:00

На машинах Тойоте Карине Е, Мазде 323, Хонде Аккорд, ФВ Гольф-2, Мазде 626(+) Canep 12.01.09 23:06

Легаси - дует, уже упомянутая 626 - тоже дует...(+) -=Val=- 13.01.09 12:16

Потому что - н-е-д-о-л-ж-н-о, ну старая эта система - с вытяжкой, как поворотные форточки!(-) Canep 14.01.09 00:30

Это где написано?(-) -=Val=- 14.01.09 07:53
эх :) еще раз - куда воздух должен деваться? вытяжка обязана быть(+) vinrom 14.01.09 00:38

+100. Дыра с клапаном. И все. Высасывать в это дыру не должно, а просто выходить - пожалуйста!!!(-) Canep 14.01.09 00:47

А кто тебе сказал, что в случае с иной именно высасывает?(+) -=Val=- 14.01.09 09:30
пусть сосет!(-) vinrom 14.01.09 00:51

ваще должно дуть и сосать без мотору. заслоночку прикотрыл - вот задуло спереду и засосало сзаду(+) vinrom 14.01.09 00:52

В Москвиче именно так и сделано. А современные ведра ездять со скоростью(+) Canep 14.01.09 23:23

а все патаму чта это всё ВЕДРА!(+) vinrom 12.01.09 23:11

Точно!...Но я собой доволен...(-) Canep 12.01.09 23:17

в зубилах тоже типа клапаны в дверях, в десятках выносят в забамперное пространство.Рома похоже убежал за ссылкой(+) R18 12.01.09 22:46

как раз очень грамотно. секунду...(-) vinrom 12.01.09 22:36

вот на(+) vinrom 12.01.09 22:52

Всего лишь позволили воздуху свободно выйти вон, но там (в ж..под бампером) не сосет. :-)(-) Canep 12.01.09 23:07
Эта я видал. Токо тама голову обдувает. А как еще ноги сделать?(-) OldTimer 12.01.09 22:56

1.Какой авто? 2. традицыонный кетайский вапрос "а нахуа?"(-) R18 12.01.09 21:09

Ответ1: М401 :-) Ответ2: традиционный русский ответ: чтобы стекла не запотевали :-)))(-) OldTimer 12.01.09 21:19

ИМХО не поможет вентиляция. Хотя думаю что если на 401 кузов 3хобъемный(+) R18 12.01.09 21:27

Я сторонник натурального sexа(+) OldTimer 12.01.09 22:20
жуть нах. вентиляция нужна для того чтоб через печь проходил поток воздуха(-) vinrom 12.01.09 21:30

на 103? :-)(-) R18 12.01.09 21:45

на всех! :) в 103 тепло изза шумотеплоизоляцыи еще :)(-) vinrom 12.01.09 22:09

Нада поток распределить так, чтобы задним пассажирам в ногах было потеплее(-) OldTimer 12.01.09 22:27