Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

с конца 70х существует отработанная схема регистрации САТС.Кури на гаи.ру(-)

Отправлено: конструктор 01.11.2008 в 11:00

Вся дискуссия на эту тему:

Легализация самоделок. Может знает кто?(+) Apelsin-2140 01.11.08 02:24

Отработанная схема геморройна. Интерес вызывает "альтернативный способ"(+) Apelsin-2140 01.11.08 14:17

кто сказал что нельзя?Начнём с того что переделка АТС снятых с производства разрешена(+) конструктор 02.11.08 15:25
поставь от мзды, или альтернативу 1400 куб. см.(-) OldTimer 02.11.08 00:08

http://www.mzma.net/club/board/index.php?msid=220036(-) Apelsin-2140 02.11.08 01:04

в каком году и месяце искать?(-) OldTimer 02.11.08 12:44

официально нельзя ездить с тонированной лобовухой. а прецеденты - есть(-) vinrom 01.11.08 14:20

Я не о том.(+) Apelsin-2140 01.11.08 14:28

нуууу, сам же пишешь что авторы самоделок деликатно обходят вопрос регистрации...(+) R18 01.11.08 14:33

Очень много колесят 40-х с иж412-м кузовом. Официально.(-) Павел 01.11.08 15:29

я не соасем про то что колесят не колесят, а про то что возникают некоторые проблемы, вполне решаемые(+) R18 01.11.08 16:51

Печально...:-((-) Apelsin-2140 01.11.08 14:40

с конца 70х существует отработанная схема регистрации САТС.Кури на гаи.ру(-) конструктор 01.11.08 11:00