|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
Тогда так (опять внутре)(+)
Отправлено: Pobedoss 20.01.2004 в 16:36
|
В чем заключается модернизация двигателей ?
Для двигателя с рабочим обьемом 1.6л применен коленчатый вал с радиусом
кривошипа 37.5 мм и поршень с измененной конфигурацией . Диаметр гильзы
цилиндров оставлен прежний, как на двигателе с обьемом 1.5 л ,т.е 82 мм.
Для двигателя с рабочим обьемом 1.7л также применен коленчатый вал с
радиусом кривошипа 37.5мм и поршень с измененной конфигурацией . Диаметр
цилиндра увеличен с 82 мм до 85 мм . При этом у гильзы увеличен посадочный
диаметр с 89 мм до 92 мм . Соответственно изменен посадочный диаметр под
гильзу и на блоке цилиндров .
Для двигателя с рабочим обьемом 1.8 л применен коленчатый вал радиусом
кривошипа 40 мм и поршни с измененной конфигурацией .Гильзы и блок цилиндров
применены с двигателя с обьемом 1.7л .
Для двигателя с рабочим обьемом 2.0 л применен коленчатый вал с радиусом
кривошипа 40 мм и поршни с измененной конфигурацией . Диаметр цилиндра
увеличен до 88 мм . Блок цилиндров применен с двигателя с объемом 1.7 л .
Для всех двигателей применяется вновь спроектированная унифициро-ванная
головка цилиндров в сборе 248.1003010 ( на переднем торце головки цилиндров
указан номер детали - отливки 248.1003015 или 248.1003015-01 ) с радиусом
сферы 47 мм с измененными впускными и выпускными каналами. Увеличен диаметр
тарелки впускных клапанов. С целью выравнивания температурного режима по
цилиндрам применена прокладка головки цилиндров измененной конструкции.
http://www.auto.ru/autobin/yandmarkup?HndlQuery=1722242880&PageNum=6&g=145&d=0&p0=7&q0=1722242880&d0=145&script=/autobin/yandpage? - YANDEX_TOPhttp://www.auto.ru/autobin/yandmarkup?HndlQuery=1722242880&PageNum=6&g=145&d=0&p0=7&q0=1722242880&d0=145&script=/autobin/yandpage? - YANDEX_TOPШатуны http://www.auto.ru/autobin/yandmarkup?HndlQuery=1722242880&PageNum=6&g=145&d=0&p0=7&q0=1722242880&d0=145&script=/autobin/yandpage? - YANDEX_1" border=0 src="http://www.auto.ru/auto-pict/yandex/y-rt.gif"http://www.auto.ru/autobin/yandmarkup?HndlQuery=1722242880&PageNum=6&g=145&d=0&p0=7&q0=1722242880&d0=145&script=/autobin/yandpage? - YANDEX_1 на всех двигателях используются с двигателя Vh=1.5 л .
Восстановление двигателей с рабочими обьемами 1.6л ,1.7л, 1.8 л, 2.0 л
возможно с использованием наборов деталей и узлов,выпускаемых УЗАМ.
Необходимо отметить, что выгода от покупки наборов заключается в
качественном изготовлений узлов и деталей, стремлением УЗАМ к постоянному
изучению спроса потребителей. Все детали и узлы проходят 100 процентный
контроль ОТК и соответствуют конструкторской и технологической документации
..
Рассмотрим по порядку:
1. Восстановление двигателя с рабочим обьемом 1.6л возможно следующими
методами:
1.1. Приобрести набор, включающий - коленвал 3317.1005011, гильзы цилиндров
412-1002020-А1, поршни в сборе с кольцами, пальцами - комплект 2125-1004950,
прокладку головки цилиндров 2125.1003020 .
1.2. В зависимости от степени изношенности двигателя возможно приобретение
набора деталей и узлов перечисленных выше, включающего дополнительно
комплект коренных и шатунных вкладышей 412-1000102-03 и 412-1000104-03
соответственно, http://www.auto.ru/autobin/yandmarkup?HndlQuery=1722242880&PageNum=6&g=145&d=0&p0=7&q0=1722242880&d0=145&script=/autobin/yandpage? - YANDEX_0http://www.auto.ru/autobin/yandmarkup?HndlQuery=1722242880&PageNum=6&g=145&d=0&p0=7&q0=1722242880&d0=145&script=/autobin/yandpage? - YANDEX_0шатуны http://www.auto.ru/autobin/yandmarkup?HndlQuery=1722242880&PageNum=6&g=145&d=0&p0=7&q0=1722242880&d0=145&script=/autobin/yandpage? - YANDEX_2" border=0 src="http://www.auto.ru/auto-pict/yandex/y-rt.gif"http://www.auto.ru/autobin/yandmarkup?HndlQuery=1722242880&PageNum=6&g=145&d=0&p0=7&q0=1722242880&d0=145&script=/autobin/yandpage? - YANDEX_2 с поршнями в сборе 2125.1004010 вместо комплекта
2125.1004950 .
Что надо учесть ?
Карбюратор 2140-1107010-20 дополнительных регулировок не требует. Карбюратор
типа К-126Н необходимо заменить на карбюратор 2140-1107010-20 с
соответствующей заменой воздушного фильтра и установкой системы ЭППХ.
Распределитель зажигания для двигателей необходимо использовать типа Р-147А
или типа 4708.3706 (чертежный номер 214006-3706010, применяемый для
двигателя обьемом 1,7 л.). Распределитель зажигания типа 4701.3706
(чертежный номер 2140-3706010), предназначенный для двигателя мод. 331 с
обьемом 1.5 л не рекомендуется из-за несоответствия характеристик
центробежного и вакуумного автоматов под рабочий обьем 1.6 л.
2. Восстановление двигателя с рабочим обьемом 1.7л возможно следующими
методами:
2.1. Приобрести набор, включающий - коленвал 3317.1005011, гильзы цилиндров
271.1002.008 (посадочный диаметр гильзы 89 мм, т.е. использовать блок
цилиндров с посадочным диаметром под гильзу 89 мм ), поршни в сборе с
кольцами, пальцами - комплект 3317-1004950-10, прокладку головки цилиндров
3318.1003020.
2.2. В зависимости от степени изношенности двигателя возможно приобретение
набора деталей и узлов, перечисленных выше, включающего http://www.auto.ru/autobin/yandmarkup?HndlQuery=1722242880&PageNum=6&g=145&d=0&p0=7&q0=1722242880&d0=145&script=/autobin/yandpage? - YANDEX_1http://www.auto.ru/autobin/yandmarkup?HndlQuery=1722242880&PageNum=6&g=145&d=0&p0=7&q0=1722242880&d0=145&script=/autobin/yandpage? - YANDEX_1шатуны http://www.auto.ru/autobin/yandmarkup?HndlQuery=1722242880&PageNum=6&g=145&d=0&p0=7&q0=1722242880&d0=145&script=/autobin/yandpage? - YANDEX_3" border=0 src="http://www.auto.ru/auto-pict/yandex/y-rt.gif"http://www.auto.ru/autobin/yandmarkup?HndlQuery=1722242880&PageNum=6&g=145&d=0&p0=7&q0=1722242880&d0=145&script=/autobin/yandpage? - YANDEX_3 с поршнями в
сборе 3317.1004010-10 вместо комплекта
3317.1004950-10, комплектов коренных и шатунных вкладышей 412-1000102-03
и 412-1000104-03 соответственно.
3. Восстановление двигателя с рабочим обьемом 1,8л (для работы на бензине
А-76) возможно следующими методами:
3.1. Приобрести набор ,включающий - коленвал 3318.1005011, гильзы цилиндров
271.1002.008 (посадочный диаметр гильзы 89 мм, т.е. использовать блок
цилиндров с посадочным диаметром под гильзу 89 мм ), поршни в сборе с
кольцами, пальцами - комплект 3313.1004950 , прокладку головки цилиндров
3318.1003020.
3.2. В зависимости от степени изношенности двигателя возможно приобретение
набора деталей и узлов перечисленных выше, включающего http://www.auto.ru/autobin/yandmarkup?HndlQuery=1722242880&PageNum=6&g=145&d=0&p0=7&q0=1722242880&d0=145&script=/autobin/yandpage? - YANDEX_2http://www.auto.ru/autobin/yandmarkup?HndlQuery=1722242880&PageNum=6&g=145&d=0&p0=7&q0=1722242880&d0=145&script=/autobin/yandpage? - YANDEX_2шатуны http://www.auto.ru/autobin/yandmarkup?HndlQuery=1722242880&PageNum=6&g=145&d=0&p0=7&q0=1722242880&d0=145&script=/autobin/yandpage? - YANDEX_4" border=0 src="http://www.auto.ru/auto-pict/yandex/y-rt.gif"http://www.auto.ru/autobin/yandmarkup?HndlQuery=1722242880&PageNum=6&g=145&d=0&p0=7&q0=1722242880&d0=145&script=/autobin/yandpage? - YANDEX_4 с поршнями в
сборе 3313.1004010 вместо комплекта 3313.1004950 , комплектов коренных и
шатунных вкладышей 412-1000102-03 и 412-1000104-03 соответственно .
При восстановлении двигателя в варианте под классическую систему зажигания
необходима установка карбюратора типа "Солекс" (справочный номер
завода-изготовителя - 21041-1107010-20) и распределителя зажигания
4708.3706 (см. выше).
4. Восстановление двигателя с рабочим обьемом 2,0 л является более сложной
задачей, т.к. требуется заменить блок цилиндров для установки гильз
цилиндров с посадочным диаметром 92 мм. Это возможно осуществить следующим
образом:
4.1.Приобрести набор, включающий - коленвал 3318.1005011, гильзы
цилиндров 248.1002021(посадочный диаметр гильзы 92 мм, т.е. использовать
блок цилиндров с посадочным диаметром под гильзу 92 мм ), поршни в сборе с
кольцами, пальцами-комплект 248.1004950, прокладку головки цилиндров
248.1003020, головку цилиндров 248.1003010, блок цилиндров 248.1002010.
4.2. В зависимости от степени изношенности двигателя возможно приобретение
набора деталей и узлов перечисленных выше, включающего http://www.auto.ru/autobin/yandmarkup?HndlQuery=1722242880&PageNum=6&g=145&d=0&p0=7&q0=1722242880&d0=145&script=/autobin/yandpage? - YANDEX_3http://www.auto.ru/autobin/yandmarkup?HndlQuery=1722242880&PageNum=6&g=145&d=0&p0=7&q0=1722242880&d0=145&script=/autobin/yandpage? - YANDEX_3шатуны http://www.auto.ru/autobin/yandmarkup?HndlQuery=1722242880&PageNum=6&g=145&d=0&p0=7&q0=1722242880&d0=145&script=/autobin/yandpage? - YANDEX_BOTTOMhttp://www.auto.ru/autobin/yandmarkup?HndlQuery=1722242880&PageNum=6&g=145&d=0&p0=7&q0=1722242880&d0=145&script=/autobin/yandpage? - YANDEX_BOTTOMс поршнями в
сборе 248.1004010 вместо комплекта 248.1004950 , комплектов коренных и
шатунных вкладышей 412-1000102-03 и 412-1000104-03 соответственно .
При восстановлении двигателя необходимо использовать карбюратор
2140-1107010-70 и распределитель зажигания типа 4708.3706 (см.выше).
5. Восстановление двигателя, его обкатку после сборки, эксплуатацию
необходимо вести согласно руководства по эксплуатации конкретного
автомобиля. Предварительно ознакомиться с документацией ,прилагаемой к
каждому набору.
Для сведения сообщаем, выпускаемые на УЗАМ ремкомплекты для восстановления
двигателей Vh=1.7л , 1.8л имеют посадочный размер гильз под блок диаметром
89мм, сферу камеры сгорания R47, сферу поршня соответствующий размерам
деталей и узлов ремкомплектов двигателей Vh=1.5л, V=1.6л, кроме головки
двигателей мод.331 с радиусом сферы Rcф=49мм.
6. Регулировочные данные для двигателей с рабочим обьемом 1.6л, 1.7л, 1.8л,
2.0 л составляют:
- зазоры в клапанах на двигателях для регулировки в холодном состоянии для
впускных и выпускных клапанов составляют 0,15 - 0,17 мм;
- устанавливаются свечи А20Д1 на двигатели с обьемом 1.6,1.7 л ,2.0л, на
двигатели обьемом 1.8 л - свечи А17Д. На свечах зазоры одинаковые и
составляют 0.8 - 0,95 мм.
- зазор между контактами прерывателя распределителей зажигания 0,40 - 0,50
мм ,что соответствует УЗСК 48 - 52 градусов.
7. В заключение сообщаем, что по приобретению наборов можно обратиться
непосредственно в отдел сбыта ОАО "УМПО" по адресу:
Башкортостан, г.Уфа , ул.Ферина 2
или позвонить по телефону: (3472) 38-58-66
Или купить их в торгующих организациях .
Таблица наборов для воостановления двигателей :
1. РД 412-0236-10, РД 412-0236-20, РД 412-0236-40 - наборы для
восста-новления двигателя V=1.6л.
2. РД 331-0237, РД 331-0237-10, РД 331-0237-40 - наборы для восстанов-ления
двигателя Vh=1.7л.
3. РД 331-0238, РД 331-0238-10, РД 331-0238-20, РД 331-0238-30, РД
331-0238-40 - наборы для восстановления двигателя Vh=1.8л.
4. РД 331-0248 ,РД 331-0248-10 - наборы для воостановления двигателя с
Vh=2.0 л .
С Уважением
Д.В. Пенкин
Зам. директора НТЦ УЗАМ
Р.Р. Мардамшин
Зам. нач. СКО УЗАМ |
|
|
|
|