| 
                |  |  | 
                        |
 
                                | Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему. |  |  | 
 | кхм кхм, если не поздно еще(+)Отправлено: R18 22.09.2008 в 00:49 |  | 1. снимаем фаску на клапане, типа делаем его круглым 2.желательно отшарошить седла
 3.в качестве притирочной пасты пыль от наждака+масло моторное
 4.дрель+гибкий вал(щланг подходящего диаметра)
 5. не забываем смазывать стержень клапана
 
 без пружин за сутки ни один из 8 клапанов не протек.
 |  |  |  |  |