Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

Ну ты сравни инвестиции немцев и янки в автопром с нашими-чё тут непонятного?Никита Сергеич курс(+)

Отправлено: конструктор 27.08.2008 в 20:54

задал-догнать и прегнать-первый взнос сделал-и на этом фсё кончилось.

Вся дискуссия на эту тему:

Оппа.Музею АЗЛК пипец? или очередная утка? ссылко инсайд(+) R18 26.08.08 15:52

Как это не печально но история уходит. Я думаю что через 50 лет никто и не вспомнит что был такой завод и такие авто :((-) Amigo2140 27.08.08 20:00

А я ща крамольные мысли выскажу.(+) Павел 27.08.08 20:33

Re: А я ща крамольные мысли выскажу.Патамушта только после доведения до ума можно приемлемо на ней передвигаться. (С)(+) vinrom 28.08.08 23:10

+1(+) bbar 30.08.08 00:57
Паша-таки решился? Когда это произошло? А ИЖа куда? А что брать-то будет?(-) Mack 29.08.08 10:24

Паша, дело то в общем то не в авто, а в отношении к истории(+) R18 27.08.08 22:24
Ну тут ты неправ-гордиться можно много большим.И с конвеера путного много сходило.(+) конструктор 27.08.08 20:37

Чем гордицца-то? Что путного сошло с конвеера, не требующее гаечного ключа и напильника?(-) Павел 27.08.08 20:45

Вот тебе очередной аргумент, какое замечательное авто.(+) Павел 27.08.08 21:11

Это не аргумент-это запчасти говно(-) конструктор 27.08.08 21:14

+1. в стране есть фрикционный графит. в стране нет завода.(-) vinrom 28.08.08 23:11

М408ЭК.2140SL.2141-00Алеко.(-) конструктор 27.08.08 20:48

Да, 408 был в ногу со временем. И качество тогда было.(+) Павел 27.08.08 20:52

устарел сильно. для гондураса - вполне себе машина. он простой как валенок, в то же время продуманный как аил алтайский.(-) vinrom 28.08.08 23:13
А чем тебе 412 не нравиться? Вполне в ногу со временем был.(+) bbar 28.08.08 13:47

На счет условий применения.(+) bbar 28.08.08 14:29

Ну ты сравни инвестиции немцев и янки в автопром с нашими-чё тут непонятного?Никита Сергеич курс(+) конструктор 27.08.08 20:54

Дык по факту никуя не было результата. Да, трудно было, но факт.(-) Павел 27.08.08 20:57

А Андронов вообще отец гражданского полного привода.Да ещё много чего.....(-) конструктор 27.08.08 20:52

Где он, этот гражданский полный привод?(+) Павел 27.08.08 20:54

да там же где и ТАЗ вобщем:-)В жопе у Рено.На автосалоне уже показали ЧТО сменит калину:-))))(-) конструктор 27.08.08 20:57

Боюсь спросить, что... Какой-нидь гибрид опеля и китайса?(-) Павел 27.08.08 21:00

вот оно........(+) конструктор 27.08.08 21:03

Дизайн - говно. А чё внутри?(-) Павел 27.08.08 21:05

внутри(+) конструктор 27.08.08 21:08

90% которого доступно в диапазоне от 2000 до 5750 об/мин.(+) vinrom 28.08.08 23:14

тоже смеялсо.афтар имел ввиду наверное что до 2000 не едет,а после 5750 топливо рубит:-)))(-) конструктор 28.08.08 23:40

:)))))))(-) vinrom 29.08.08 00:03

найди 10 отличий(+) конструктор 27.08.08 21:05

Шило на мыло.(-) Павел 27.08.08 21:06

Написал terra inc на авто ру. А стало быть это пиздец(-) грохотайло 27.08.08 19:34

уважаемый автор?(-) R18 27.08.08 22:25

Да, он с завода.(-) AHTOXA 27.08.08 22:56

А чего еще ожидать то было. Заводнаходится в хорошем месте есть инфраструктура, вот инадо было некоторым людям деньги(+) Аркадий 26.08.08 20:56
Беляева жалко,остальное не ипёт ни разу-ещё 10-15 лет можно коллекцию восстановить в течении 1-2 дней(железом хотя бы)(+) конструктор 26.08.08 16:32