Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

может имеет смысл задрать угол и там, где полное открытие дросселя?(-)

Отправлено: Лion 28.06.2008 в 08:30

Вся дискуссия на эту тему:

УОЗ. Обсудим?(+) Лion 28.06.08 08:29

Я думаю, это уже типа отсечка:-)(+) AHTOXA 28.06.08 22:10

нагрузка обратно пропорциональна разряжению? то бишь loading 31 = разряжение 0 = полная тапка?(-) vinrom 28.06.08 22:21

Да. Ну там не ноль конечно:-)) А 32 - это ХХ.(-) AHTOXA 28.06.08 23:22

стоять, бояться. почему 32 - ХХ? чем больше разряжение тем больший угол мы можем се позволить, так?(-) vinrom 28.06.08 23:26

Нед. Просто так договорились:-)(+) AHTOXA 28.06.08 23:50

ааа. мой номер 245 на телогреечке печать(-) vinrom 29.06.08 00:23

может имеет смысл задрать угол и там, где полное открытие дросселя?(-) Лion 28.06.08 08:30