Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

погоди, если он не работает то на больших оборотах опережения не будет никакого(+)

Отправлено: DanVic 30.04.2008 в 21:49

с чего тогда могут быть хлопки в карбюратор, впускной клапан уже полностью закрыт, может просто его пружинки подрастянулись и грузики начинают делать момент зажигания сильно ранним значительно раньше положенного.

Вся дискуссия на эту тему:

У меня опять по карбу вопрос)(+) UZAM412 27.04.08 09:11

ОФФ/2. Ктото выкладывал ссылку на книгу по Солексу и второй вопрос про Таврию.(+) Rumlin 05.05.08 16:24
Re: У меня опять по карбу вопрос)(+) Black 02.05.08 13:34

Может и в архиве напишешь?:)(-) Туманный Москвич 02.05.08 13:39

Вообще похоже , что при позднем очень долго догорает. Другого обьяснения я не вижу.(-) Dimax 02.05.08 12:58
Еще ко всему такая фигня появилась: нажимаешь газ затуп, приотпустил пинок под зад прямо такое хорошее ускорение(-) UZAM412 01.05.08 10:41
Проверь центробежный регулятор УОЗ в трамблере.Ибо такое чаще всего бывает когда(+) Dimax 30.04.08 12:37

спасибо попробую, может его вообще отключить на время ?(-) UZAM412 30.04.08 15:05

В том то и дело, что если он не работает. То хлопки будут.(-) Dimax 30.04.08 15:26

погоди, если он не работает то на больших оборотах опережения не будет никакого(+) DanVic 30.04.08 21:49

Самое интересное , что хлопки идут при заневоленных грузиках, и выставленном по меткам УОЗ.(+) Dimax 02.05.08 10:56

Я сделал зажигание пораньше вроде полегчало...кто бы мог подумать что при позднем зажигаении в карб стреляет я ф шоке(-) UZAM412 02.05.08 11:13

Боян однако.(-) Павел 03.05.08 22:54

мои представления о работе ДВС опровергнуты в самых своих основах! :)) нифига не догоняю как может при позднем зажигании(+) DanVic 04.05.08 22:21

Re: мои представления о работе ДВС опровергнуты в самых своих основах! :)) нифига не догоняю как может при позднем за...(+) Павел 04.05.08 23:40

этта даа :))(-) DanVic 05.05.08 23:35

Я тоже когда-то был удивлён :-)(-) Павел 04.05.08 22:51
дык выпускной клапан закрыт, смесь загорается поздно и продолжает гореть при открытом клапане, при этом разогревая(+) vinrom 04.05.08 22:28

наверное может быть и так, буду знать на будующее :)(-) DanVic 05.05.08 23:37

даа, неожиданно :)), а может ВВ провода перепутаны местами, ы?(-) DanVic 03.05.08 22:52

нет, проверил сразу...(-) UZAM412 04.05.08 18:53

а у меня был такой казус, извини что не сразу вспомнил(-) DanVic 04.05.08 22:13

а попробуй отключить вакуумный регулятор опережения, может он чего-нить клинит, типа "опережает" больше чем надо(-) DanVic 29.04.08 23:04

Он опережает совсем на других режимах, при малом открытии.(+) Павел 29.04.08 23:42

ун сцыт нормально, прямо под аккурат в щель(-) UZAM412 30.04.08 07:56

я бы первым делом проверил переходную систему на второй камере. какой карб?(+) Миxей 29.04.08 00:34

хлопок в карбюратор может быть только при условии когда впускной клапан еще(+) DanVic 29.04.08 23:01

а ты учитываешь вариант, когда фаски клапанов шарошились и притерались, лет ??? назад!? ето так, вариант...(-) Миxей 30.04.08 02:19

это из той же песни, т.е. есть щель в клапан-седло и вспышка при этом(-) DanVic 30.04.08 21:43

на бедной смеси тоже будет стрельба во впускной коллектор...(-) vinrom 01.05.08 01:55

карб к-126н :((-) UZAM412 29.04.08 07:55

может зажигание рановато? как вариант(-) DanVic 27.04.08 22:50

крутил попозже нуль эффект(-) UZAM412 28.04.08 14:13

цепь могла перескочить, тоже как вариант(-) DanVic 28.04.08 23:21

мусор в карбе.(-) конструктор 27.04.08 11:18
я б глянул главный топливный жиклер вторичной камеры на предмет мусора(-) vinrom 27.04.08 10:20

продувал уже...похоже еще раз придеца((((-) UZAM412 27.04.08 20:45

В иголочке(-) Avenir 27.04.08 10:18