Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

Вращающаяся труба вместо клапанов . За рулем 1934 год(+)

Отправлено: Blackbird 03.02.2008 в 19:17

собсна тут
http://i032.radikal.ru/0802/4e/7969ac05becc.jpg
http://i022.radikal.ru/0802/2e/d1d931e8f6e8.jpg

Вся дискуссия на эту тему:

Вращающаяся труба вместо клапанов . За рулем 1934 год(+) Blackbird 03.02.08 19:17

А еще есть 2-х тактники(-) Apelsin-2140 04.02.08 23:47

К сожалению кпд у них подкачал - да и смазка не отвязана от топлива - потом глушаки в масле :)(-) Blackbird 05.02.08 18:57

Какой КПД? При одинаковом литраже мощность двухтактника в 1,5-1,7 раза выше. там нет вспомогательных тактов.(-) AD 06.02.08 12:54

Хм но КПД действительно НИЖЕ !!! Я уж не помнб откуда брал инфу - мож тут народ просветит ...(-) Blackbird 06.02.08 18:29

возможно с продувкой и цилиндра связано(-) vinrom 06.02.08 18:36

На подивись :) Почти в тему :)(+) Mack 04.02.08 09:42

А вот продолжение про дрыгатель Найта(+) mr_Properdos 05.02.08 22:24

Интересно на сколькотакая схема надёжна(-) Туманный Москвич 03.02.08 23:22

Вообще если поставить две турбы одну на впуск другую на выпуск - то система еще более упроститься и вообще понадежней(+) Blackbird 05.02.08 17:46
Re: Ненадежна. По крайней мере на совремненном этапе.(+) Apelsin-2140 04.02.08 00:57

боян...санс суппал французкая система 20х годов.(-) конструктор 03.02.08 20:36

Ну это для тебя боян :) а я вот только узнал :)(-) Blackbird 03.02.08 20:54

Re:а про паровые машины мож что небудь скинуть?очень надо(-) TEXHOKOM 03.02.08 19:22

могу - но искать надо долго - найду скину(-) Blackbird 03.02.08 20:08

Нашел - там тока про самостоятельное изготовление мелких паровых машин и весит много(-) Blackbird 04.02.08 16:26