На мерсофоруме посоветовали снять инжектор и проверить резиновую "галошу" (ей богу, не знаю что это) под ним. Мануал есть (движок 102й), но по впрыску в нем ничего окромя как "езжайте на фирменную СТО" нету. В общем сення еще покопаюсь, если не заведу то 3 числа потяну в сервис.
Вообще что-то неладное творится - в понедельник отказался заводится отцовский Галант 99 г.в., там вообще без компа ничего не сделаешь, а у него редкий мотор (2.4 литра GDI) и нигде не берутся делать. В среду мой мерс потух при попытке потягать отцовский галант. Вчера сосед по общаге поехал в Могилев на своем кадете - и на выезде из Минска кадет заглох, правда через 2 часа копаний в карбе и системе зажигания кое-как завелся.
А теперь стихи из аськи - друг "утешил" что называется.
Коляныч (27.12.07 16:54) :
Как то Ваня вместе с батей
Решил в мерсе покататься.
И чтобы к мерсу не придраться
Дать решил ему просраться.
Выехал он на дорогу,
И подняв попец немного,
перданул что было мочи.
Батя недовольно очень
нос прикрыл своей рукою
и промолвил матом кроя:
- не на том газу ты едешь
- так глядишь и мерс урежешь.
Ваня же ответил "Похуй"
и подняв повыше ногу,
перданул, да посильнее,
правда получив по шее,
пердежа к тому же эхом
в клочья разъебав коллектор.
Ваня очень рассмеялся,
даже чуть не обосрался,
но сказал: "Вам всем урок
Знайте газовый хлопок!" |