Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

ну одно дело глохнущий мотор, другое мост замерший. километр-два нужно проехать (держу километров 40-60 чтоб особо не(+)

Отправлено: vinrom 27.12.2007 в 07:35

жечь шестерни) чтобы размяк он. иначе сцепу выжимаешь - машина тормозит Well

Well

)
вот сюда масло получше имха поважнее, бо нагрузки там выше. а ~~орбит-тад17~~ лукойл-маргарин, кмк не смазывает нифига в замерзшем состоянии Well

Well

Вся дискуссия на эту тему:

Не завелся сегодня :((+) RSATom 27.12.07 05:55

ладно, с маслом более менее выяснили. теперь по акумулятору вопрос.(+) RSATom 27.12.07 08:15

6 лет - срок(-) vinrom 27.12.07 08:26

а скока срок службы акумулятора?(+) RSATom 27.12.07 08:33

тубор обещает для некторых 5 лет. гарантия от 2 до 3 лет. я убил акком за полтора года :)с гарантией не стал связываться(+) vinrom 27.12.07 08:48

Re: Не завелся сегодня :((+) hgvit 27.12.07 07:34

нифигасе, а я думал тут всех из 70-го региона знаю :)(-) RSATom 27.12.07 07:54

Re: нифигасе, а я думал тут всех из 70-го региона знаю :)(+) hgvit 27.12.07 07:58

ага, я уже посмотрел твою инфу :)(-) RSATom 27.12.07 08:00

а аккому давно уже пиздец :)(-) vinrom 27.12.07 06:25

да они щас столько стоят, четверть стоимости моей машины, меня в прошлом то году жаба душила(+) RSATom 27.12.07 06:30

бгы %) к вам антициклон пришел. у нас два дня был. по последнему - трансмасло ни при чем(-) vinrom 27.12.07 05:59

по трансмиссионке почему так думаеш? при температурах до -20 вроде не было такого...(-) RSATom 27.12.07 06:14

ваще маслоу в капепе влияет только на время в течение которого ты дежишь сцепление сразу после холодного запуска ну и(+) vinrom 27.12.07 07:16

пилят, чет я вообще запутался...(+) RSATom 27.12.07 07:28

ну одно дело глохнущий мотор, другое мост замерший. километр-два нужно проехать (держу километров 40-60 чтоб особо не(+) vinrom 27.12.07 07:35

хм..., думаеш все же мост перемерзает? у меня там залит лукойл 75w-90 gl-5...(+) RSATom 27.12.07 07:53

синтетика? у меня минералка, пиздец наступает гораздо раньше. ступицы врядли сравнятся :)(-) vinrom 27.12.07 07:56

полусинь. у лукойла синтетики трансмиссионки вроде нет...(-) RSATom 27.12.07 08:00

Re: полусинь. у лукойла синтетики трансмиссионки вроде нет...(+) vinrom 27.12.07 09:01

после прогрева движки оно уже достаточно жидкое, не сколько изза тепла от мотора сколько от "перемешивания"(+) vinrom 27.12.07 06:24

да ну, какое там перемешивание, в хвостовике один фиг ничего не перемешает.(+) RSATom 27.12.07 06:28

подсос не убирай, пусть минимум 1000-1200 будет пока не прогреется нормально. а при переключении у тебя сцепа выжата ;)(-) vinrom 27.12.07 06:31

подсос я и так не убираю, и сцепа естественно при переключении выжата(+) RSATom 27.12.07 06:34

угу. это движка уже заглохла после выжима сцепы. отпускаешь сцепу - получаешь рывок, вой, запуск мотора :) заебло -(+) vinrom 27.12.07 06:37

да не, движка нормально работает, ибо(+) RSATom 27.12.07 06:50

не причем кпп вообще. хотяб потому что машина не стоит в этот момент, едет(-) vinrom 27.12.07 06:54

хм...(-) RSATom 27.12.07 07:15
+1:-)(-) AHTOXA 27.12.07 07:12

ну еще при переключеньи вниз в любом случае полезно газку добавить после выжима сцепы, чтоб рывка не было(-) vinrom 27.12.07 06:39

а то что глохнет - тут несколько причин. от карба до вакуумного усилилтеля.(-) vinrom 27.12.07 06:25