Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

дык вроде, 412 хвостовик длиннее, значит автору надо сменить КПП :)(-)

Отправлено: R18 28.09.2007 в 16:39

Вся дискуссия на эту тему:

как грамотно укоротить кардан(+) Александр 15 26.09.07 01:23

От блин... прочитал "ускорить"...(-) Vinitou 28.09.07 11:45

Лехко - ГП увеличить :-)(-) Павел 28.09.07 12:17

Так они вроди одинаковые)))(-) IGOR 26.09.07 21:43

дык вроде, 412 хвостовик длиннее, значит автору надо сменить КПП :)(-) R18 28.09.07 16:39

Re: дык вроде, 412 хвостовик длиннее, значит автору надо сменить КПП :)(+) Александр 15 29.09.07 00:53
Кстати +1, это проще чем кардан резать-варить-балансировать.(-) Павел 28.09.07 16:45

Тем более, что их тут неоднократно толкали :)(-) Mack 28.09.07 16:57

Re: Так они вроди одинаковые)))(+) Александр 15 26.09.07 21:54

а разьве 412 отличается от 408(+) Kirik 26.09.07 01:32